El proyecto europeo ModAir (Airport Centred Co-modality and Intermodality), en el que participa la Fundación de los Ferrocarriles Españoles, tiene como objetivo diseñar y establecer un Foro Europeo de la Intermodalidad de Pasajeros en Aeropuertos, donde representantes del transporte aéreo, ferroviario y urbano, así como cualquier otro actor, contribuyan al desarrollo y mejora de la co-modalidad e inter-modalidad de los pasajeros en los aeropuertos europeos.

Actualmente, la interconexión de los aeropuertos europeos se limita al transporte urbano, con pocas estaciones de tren de alta velocidad, y algunos de los enlaces intermodales existentes no satisfacen plenamente las expectativas de los pasajeros, lo que lleva a su baja utilización.

Este proyecto analizará la situación actual de la intermodalidad y co-modalidad en aeropuertos de la Unión Europea, con el objetivo de diseñar una hoja de ruta para futuras investigaciones y definir las bases para la creación de un grupo de expertos de referencia que asesorarán sobre la puesta en práctica de la conectividad de los aeropuertos con otros modos de transporte.

En el taller se han analizado tres puntos fundamentales para el estudio:
-La integración física de los modos de transporte, incluyendo los puntos de transferencia y equipaje
-El sistema único de billetes y los puntos de información neutral
-Los business cases para la intermodalidad. El Consejo Asesor de ModAir presentó casos de negocio de cooperación entre el transporte aéreo y el tren de alta velocidad y las buenas prácticas derivadas de las experiencias en el mercado de los principales aeropuertos europeos.

En el proyecto participan seis socios de cuatro países: Fundación de los Ferrocarriles Españoles y ALG-Indra (consultora de Indra) como socios españoles; EADS (líder del mismo), Aéroports de París; AD-Cuenta (consultora independiente de de Holanda) y la European Intermodal Association (EIA, una plataforma independiente internacional).

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