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REVISTA ELECTRÓNICA DE CIENCIA, TECNOLOGÍA, SOCIEDAD Y CULTURA. ISSN 2174-6850/ 31 años divulgando conocimiento (desde 1988)
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Tags (25) : biocombustibles

La Universidad del País Vasco investigará el uso de la biomasa con la empresa Biotermiak

26/08/2015 | TRANSFERENCIA TECNOLÓGICA
La Universidad del País Vasco/EHU ha firmado un convenio para la investigación de la biomasa como fuente de energía con la empresa de servicios energéticos Biotermiak. Ambas partes colaborarán en actividades de I+D relacionadas con la producción de calor, frío y electricidad a través de biocombustibles sólidos leñosos de origen forestal y sostenible.

Las microalgas capturan dióxido de carbono y producen biocombustible

22/03/2013 | TENDENCIAS CIENTÍFICAS
Ciertas microalgas, además de constituir una fuente alternativa de bioenergía ideal, también pueden capturar dióxido de carbono. Su potencial es muy superior al de los cultivos oleaginosos y además no ocupan terrenos que de otra manera se destinarían al cultivo de alimentos. Sin embargo, tienen algunos problemas: su consumo de agua es excesivo durante la fase de producción, se libera CO2 en forma de burbujas durante la fase líquida y la recolección es trabajosa, lenta e ineficiente.

Crean circuitos celulares capaces de pensar y de recordar

12/02/2013 | INNOVACIÓN TECNOLÓGICA
Ingenieros del Instituto Tecnológico de Massachusetts (MIT) han creado circuitos sintéticos en células bacterianas que, además de llevar a cabo funciones lógicas, son capaces de recordar sus resultados, porque estos quedan codificados en el ADN celular transmitiéndose a través de docenas de generaciones.

La bioeconomía da empleo a 22 millones de personas en la UE

31/01/2013 | RSC
La bioeconomía alcanza ya un volumen de negocios en la UE de cerca de 2 billones de euros y da trabajo a más de 22 millones de personas, lo que representa el 9 % del empleo total. La Comisión Europea organizó recientemente un congreso sobre el tema, cuyas conclusiones se presentarán en Dublín (Irlanda) los días 14 y 15 de febrero.

Cianobacterias de diseño para la producción de plásticos y pinturas

09/01/2013 | TENDENCIAS DE LA INGENIERÍA
Un equipo de químicos de la Universidad de California en Davis (Estados Unidos) ha conseguido ‘fabricar’, mediante manipulación genética, unas algas verdeazuladas o cianobacterias capaces de producir de manera eficiente 2,3-butanediol, un compuesto orgánico que puede usarse para producir pinturas, disolventes, plásticos y combustibles. La alta productividad de estas cianobacterias podría favorecer su uso como sustitutas de los combustibles fósiles en la industria química.

Transforman azúcares en energía con catalizadores inorgánicos

05/06/2012 | TENDENCIAS CIENTÍFICAS
El Instituto de Tecnología Química, el CSIC y la Universitat Politécnica de València participan en una investigación destinada a conseguir transformar los azúcares en energía, mediante el empleo de catalizadores artificiales como las zeolitas. El trabajo consigue reproducir procesos biológicos en condiciones más extremas y sus resultados podrían tener aplicaciones futuras en la producción de combustibles derivados de la biomasa.

Confirman que la producción de bioenergía disminuye la biodiversidad

25/04/2012 | TENDENCIAS DE LA INGENIERÍA
Múltiples discusiones se han desarrollado en los últimos años en torno al impacto ecológico de la extensión de los cultivos con fines energéticos. Ahora, un modelo informático desarrollado por ingenieros y científicos del Helmholtz Centre For Environmental Research y la Universidad Friedrich Schiller de Jena, Alemania, ha permitido evaluar los impactos y comparar la eficacia de las estrategias para la reducción de los riesgos sobre la diversidad biológica de la producción de bioenergía. Sus resultados revelan que la extensión de estos cultivos reduce la biodiversidad en las regiones agrarias. A pesar de esto, determinadas medidas y acciones pueden disminuir este impacto.

Posible uso de las aguas residuales para la producción de biodiesel

27/03/2012 | TENDENCIAS DEL AGUA
Investigadores de la Universidad Rey Juan Carlos (URJC), junto con investigadores de las universidades de Alcalá y de las Palmas de Gran Canaria, del Centro de Nuevas Tecnologías del Agua y de la Fundación IMDEA Agua estudian el uso de aguas residuales tratadas enfocado a la producción de cultivos para la obtención de biodiesel.

Airbus, Boeing y Embraer se unen para desarrollar biocombustibles

27/03/2012 | NAVEGACIÓN AEREA
Airbus, Boeing y la brasileña Embraer, los tres principales fabricantes de aviones del mundo, firmaron el pasado jueves un Acuerdo de Intenciones para colaborar en el desarrollo de biocombustibles para la aviación. El objetivo es reducir las emisiones de dióxido de carbono y conseguir un crecimiento sostenible.

Las algas y los residuos alimenticios generarán los combustibles del futuro

07/03/2012 | TENDENCIAS DE LA INGENIERÍA
Ingenieros e investigadores del Fraunhofer Institute for Interfacial Engineering and Biotechnology (IGB)han desarrollado una planta piloto que aprovecha los residuos alimenticios que se acumulan en supermercados, restaurantes y cafeterías para producir metano. Asimismo, especialistas de la Universidad de Tel Aviv, en Israel, han realizado un importante avance en el uso de algas marinas para la producción de biocombustibles, lo que podría evitar la explotación de cultivos originalmente destinados a alimentos.

Un nuevo modelo informático optimiza la producción de biocombustibles

18/01/2012 | TENDENCIAS DE LA INGENIERÍA
Un nuevo modelo informático desarrollado por ingenieros de la Universidad de Illinois, en Estados Unidos, permite obtener información muy valiosa sobre las distintas variables implicadas en el proceso de producción de biocombustibles, en especial en lo que respecta a la transición entre los cultivos y las actividades de biorrefinación.

Los biocombustibles europeos contaminan tanto como la gasolina

28/11/2011 | TENDENCIAS DE LA INGENIERÍA
Según una investigación desarrollada por ingenieros y especialistas de la Universidad de Leicester, los biocombustibles europeos producen niveles de emisiones de dióxido de carbono similares a los generados por la gasolina y otros combustibles fósiles.

Los biocombustibles a partir de madera serán competitivos en 2020

10/11/2011 | TENDENCIAS DE LA INGENIERÍA
Una reciente investigación desarrollada por científicos de la University of British Columbia de Canadá ha permitido concluir que los biocombustibles generados a partir de madera podrían transformarse en una alternativa competitiva desde el punto de vista comercial en 2020, si existen los incentivos y apoyos necesarios por parte de los Gobiernos. Asimismo, el estudio destaca que ésta sería una opción más sostenible que la del etanol generado del maíz, entre otras alternativas.

Emplean residuos industriales para desarrollar biocombustibles

20/10/2011 | TENDENCIAS DE LA INGENIERÍA
Ingenieros e investigadores del programa Sustainable Energy (SusEn), de la Academia de Energía de Finlandia, han obtenido resultados alentadores en el uso de residuos y otros productos industriales de desecho para la generación de nuevos e innovadores combustibles para el transporte.

Un modelo computacional incrementará la producción de biocombustibles

27/07/2011 | TENDENCIAS DE LA INGENIERÍA
Un grupo de ingenieros y científicos del Brookhaven National Laboratory, dependiente del Departamento de Energía de los Estados Unidos, ha logrado un importante avance en torno a la comprensión del metabolismo de las plantas, una información que resulta clave para incrementar la producción de biocombustibles. El modelo computacional desarrollado para el análisis de los procesos metabólicos en plantas se centra en la colza, particularmente en la producción de aceites a través de semillas.

Llega una nueva generación de trenes ecológicos impulsados por hidrógeno

08/07/2011 | FERROVIARIAS
La esperada solución tecnológica para el desarrollo del transporte ecológico podría venir de la mano de una nueva generación de trenes que emplea hidrógeno para su propulsión. Se trata de la nueva tecnología que propone el concepto Hydrail, investigada y trabajada actualmente en Japón, China, Estados Unidos y la Unión Europea.

Científicos mejoran la producción de etanol gracias a un hongo

23/05/2011 | TENDENCIAS DE LA INGENIERÍA
Un grupo de ingenieros de la Iowa State University de Estados Unidos ha desarrollado un innovador proceso para la producción de etanol, con el que se ha conseguido incrementar la eficiencia en la generación de este combustible. El avance ha sido posible gracias a un hongo, el Rhizopus oligosporus, que permite el reciclado de distintos residuos y elementos.

Importante avance en el desarrollo de biocombustibles a partir de microbios

16/05/2011 | TENDENCIAS DE LA INGENIERÍA
Un grupo de ingenieros e investigadores del Lawrence Berkeley National Laboratory y del Joint BioEnergy Institute (JBEI), organismos pertenecientes al Departamento de Energía de los Estados Unidos, han concretado un importante avance en el campo de la producción de biocombustibles mediante microbios. La metodología desarrollada permite disminuir en gran medida la toxicidad de los biocombustibles para los microbios, logrando de esta forma un importante incremento de la productividad.

En 2015 los aviones podrán volar con biocombustibles en USA

22/02/2011 | NAVEGACIÓN AEREA
En los próximos años se van a producir grandes cambios en el sector del transporte aéreo. Uno de ellos es la incorporación de los biocombustibles a la mezcla empleada por las aeronaves. En USA se empezará a comercializar mezclas de combustibles con un 1% de biocarburantes para los aviones. En Europa, en cambio, las aerolíneas hacen público su compromiso con la reducción de emisiones y piden a las autoridades de la UE que realicen mayores inversiones en los nuevos combustibles.

Los biocombustibles microalgales se consolidan como alternativa para la aviación

20/12/2010 | NAVEGACIÓN AEREA
Los biocarburantes líquidos parecen ser una buena alternativa a los combustibles convencionales de la aviación. De hecho, las pruebas realizadas por Airbus, British Airways, Rolls Royce, etc. parecen indicar que los biocarburantes obtenidos de microalgas son el futuro. No obstante es necesario mejorar el sistema de producción para abaratarlo (52,3 €/gigajulio), mejorarlo a nivel tecnocientífico (técnicas de diagnóstico metabólico) y hacerlo competitivo.

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