¿Te gusta conducir? El tráfico en las ciudades es insano. Pasamos una cantidad de horas que roza lo inhumano sobre el coche, el taxi, o el autobús. El ranking de ciudades de Europa con los más altos niveles de congestión, basado en el promedio de horas gastadas anuales esta encabezado por Londres y su área metropolitana, que registra un total de 96 horas perdidas de media, seguida por Bruselas con 74 horas y Colonia con 65. Los conductores españoles perdieron de media 17 horas en 2014, según el informe anual de medición de tráfico de INRIX .

En mi caso, el cálculo me da una media de, como mínimo, una hora perdida al día. Suponiendo que de las 52 semanas al año, en 45 de ellas uso el coche, me da una media de 225 horas al año, o lo que es decir 10 días al año que se me escurren arriba de un automóvil.

Estamos esperando, por fin, que lleguen los coches sin conductor. Se habla de 2020, y que los problemas que lo demoran no son técnicos, sino legislativos. En algunos casos, éticos y sociales. Establecer un nuevo marco normativo no es sencillo, y menos aún una nueva dimensión ética sobre las máquinas y su ámbito de decisión.

Mientras Elon Musk vaticina que “en menos de 20 años, poseer un coche será como ser dueño de un caballo ”, las carreteras están colapsadas de coche y más coches. La angustia nos empuja a tener ganas de ver el móvil, escuchar la radio, ver por la ventanilla, huir, con el cuerpo o con la mente, pero huir. Siempre terminamos atrapados dentro de una escapatoria imposible. Atrapados entre filas interminables de coches, coches, y más coches. Hay días en que la lluvia lo pone todo aún más complicado y hay días, afortunadamente, en que el sol, al menos, nos regala unos momentos agradables al acariciar nuestros ojos cansados y nuestras frentes arrugadas. Tratas de huir mirando por la ventanilla del coche, viendo como muchos instantes de la vida ocurren sentado al volante del coche o como acompañante. Viendo como la vida, así, se va; y tú en la carretera esperando, esperando. Te dicen, sugieren, que tomes el transporte publico, pero también hay tráfico para él. Veo los grandes autobuses verdes parados a mi lado cada mañana y cada tarde. Tienes que tomar el tren o el metro, te dicen, si tienes la buena suerte de vivir o trabajar cerca de alguna estación para poder cogerlos.

La gran metáfora de todo esto es que todos estamos yendo hacia no sabemos bien qué lugar. En apariencia todos vamos al mismo lugar, pero al final del trayecto cada coche, con cada persona, tiene un destino diferente. Cada uno va a un lugar diferente y eso es lo que lo hace maravilloso. La apariencia de que todos vamos al mismo lugar, pero al finalizar el viaje, al final de cada trayecto, cada uno llega a un sitio diferente.

Probablemente el tráfico haya nacido con la finalidad de que consigamos calmar nuestra ansiedad, controlar nuestros impulsos, a veces agresivos, a veces asesinos. El tráfico nació, tal vez, para enseñarnos el concepto de paciencia y espera. Tal vez el tráfico no sea ninguna metáfora, simplemente tiene que ver con una realidad mal diseñada, peor pensada y pésimamente organizada. Es imposible volver atrás para cambiar el principio, pero sí podemos construir un nuevo final. ¿Habrá llegado el momento de pensar que tipo de rutina diaria estamos siguiendo?, si podemos evitar las horas pico y si podemos re-ordenar y re-organizar los compromisos, si podemos evitar los tráficos para hacer un uso más eficiente de nuestro tiempo. ¿Habrá llegado el momento de cuidar el entorno, luchar contra la polución, la angustia y las angustias?

Tal vez así podamos estar solos, por elección, y tal vez así consumamos menos gasolina, o electricidad, contaminemos menos, y tal vez así podamos de verdad empezar a disfrutar de la carretera de camino a casa. Abriendo la ventanilla, poniendo buena música, y gozando del viento que nos acaricia la cara haciéndonos sentir libres. Sabemos bien que si algún día eso sucede, cuando la carretera sea toda suya, la demora sera sólo una metáfora, o una elección. Una decisión que tenga que ver con lo que cada uno decide sobre su destino.